To, že slová o meste plnom kontrastov majú v súvislosti s Parížom svoje opodstatnenie, dokazuje zrejme najviac táto druhá časť môjho fotopríbehu. Začína sa skoro ráno v záhradách rozľahlého sídla dávnej parížskej šľachty vo Versailles a končí pod nočnou Eifelovou vežou - pod stavbou tak kontroverznou v dobe svojho vzniku a tak oslavovanou po jej dokončení až do dnešných čias. Medzi týmito dvoma miestami sa však dá stihnúť vidieť este veľa zaujímavého. Super moderná štvrť La Défense s monumentálnou Veľkou Archou, kde sa človek cíti akoby vstúpil do sveta ďalekej budúcnosti, je toho jasným dôkazom. Je potom naozaj trochu šok pre ľudské vnímanie presunúť sa z tejto "vesmírnej" štvrti s najväčším počtom samovrážd rovno na návršie Montmartre a blízke námestie umelcov, kde je všetko zrazu tak pokojné, staré, ošúchané... Akoby tí umelci na popraskaných stoličkách v obnosených kabátoch ani neboli z rovnakého mesta ako vždy elegantní biznismeni z La Défense. Však posúďte sami... pokračovanie článku
Paríž. Mesto mnohých tvárí, mnohých kontrastov, hrdiace sa menom "perla na Seine". Mesto presýtené kultúrou s históriou dýchajúcou takmer z každého kameňa. Mesto tisícov umelcov, tisícov kaviarní, tisícov malých okrúhlych stolov na uliciach, za ktorými si domáci vychutnávajú svoj denný prídel kávy. Pastva pre fotografov. V prvom dieli budeme obdivovať Eiffelovu vežu - snáď ten najznámejší symbol Paríža, zastavíme sa pri Víťaznom oblúku, ktorý má navždy pripomínať Napoleonovu silu a víťazstvá s večne horiacim ohňom pod ním pri hrobe neznámeho vojaka a vydáme sa po slávnom bulvári Avenue des Champs-Élysées smerom k jednému z najväčších múzeí sveta v Louvre. Príjemné pozeranie. pokračovanie článku
Jar už cítiť na každom kroku. Cítiť ju v topiacom sa snehu na dvore, v kuchynskom dreze po veľkom umývaní, v hypermarkete v oddelení veľkonočných kuriatok... Skrátka všade. Ranná cesta k volebnej urne ma vďaka príjemnému slnku sľubujúcemu stále svetlejšie a svetlejšie zajtrajšky naplnila toľkým optimizmom, že som sa ho rozhodol cez svoj fotoarchív zdieľať s ostatnými. Snáď trochu mojej jarnej dobrej nálady preskočí aj na vás. A ktovie, možno zostane aj po zajtrajšom zverejnení oficiálnych výsledkov volieb... pokračovanie článku
Národný výstup na Kriváň je pojem v slovenskej turistickej obci už dlhodobo známy a tešiaci sa značnej obľube. Veď ako môj postarší kolega hovorieva, tento výstup je vecou národnej cti a hrdosti každého správneho Slováka. Iste pochopíte, že ako správny Slovák som pod ťarchou takéhoto argumentu nemohol dlho odolávať a v sobotu 13. augusta som sa pridal k stovkám ďalších ľudí zlákaných krásou Vysokých Tatier a tohto impozantného vrchu. pokračovanie článku
Lietadlá v armádach po celom svete plnia zvyčajne jednu z dvoch primárnych úloh letectva – buď slúžia na rýchly transport osôb či rôzneho materiálu, alebo sú vyzbrojené a určené na priame zapojenie sa do bojov. V letectvách niektorých štátov však často nájdeme aj stroje odlišného zamerania. Medzi ne patrí i u nás možno nie veľmi známy Antonov An-30, skonštruovaný pre potreby podrobného snímania zemského povrchu najmä pre kartografické účely. pokračovanie článku
Ak by sa raz hľadal medzi lietadlami symbol druhej svetovej vojny, jedným z najhorúcejších kandidátov naň by bol určite B-24 Liberator, v preklade „osloboditeľ", bojujúci na strane Spojencov. Tento stroj, vyrobený počas vojny v obrovských počtoch, sa dostal do povedomia sveta svojim veľkým podielom na porážke nacistického Nemecka a Japonska. Okrem toho, že slúžil v radoch takmer všetkých krajín bojujúcich proti štátom Osi, stal sa s počtom 18 452 kusov najvyrábanejším americkým lietadlom v histórii. pokračovanie článku
Všetkých leteckých nadšencov a predovšetkým fanušíkov konštrukčnej kancelárie O. K. Antonova, výnimočného leteckého konštruktéra a nositeľa mnohých sovietskych vyznamenaní, iste pred niekoľkými rokmi potešila správa o chystanej opätovnej výrobe stroja An-124 Ruslan. Záujem na nej majú ako vo vojenských kruhoch tak aj v civilnej sfére. Istou perličkou by mohla byť dokonca možná spolupráca so Spojenými štátmi americkými, jedným z najväčších nepriateľov ZSSR v dobe vývoja tohto unikátneho stroja. pokračovanie článku
V druhom diele seriálu venujúceho sa súčasnej produkcii lietadiel na Slovensku vám predstavím ďalšieho zástupku kategórie „Ultralight“. Je ním lietadlo, ktoré by sa i napriek svojej výrobe v priestoroch senického letiska dalo označiť za československý výtvor. Stroj pripomínajúci výzorom i výkonmi žraloka v oblakoch – vysokovýkonný kompozitový dolnoplošník SHARK. pokračovanie článku
Konečne je to tu. Zo všetkých strán sa na nás milo usmievajú tváre uhladených politikov, ktorí sa predháňajú v tom, kto vybuduje v nasledujúcich štyroch rokoch zo Slovenska sociálnejší štát. Médiá prinášajú každú chvíľu tie najzaručenejšie prieskumy verejnej mienky, aj keď ich zakaždým niekto označí za zmanipulované a zámerne sa snažiace o jeho poškodenie. A z politiky sa po piatej runde stáva vďačná téma na debatu v miestnych pohostinstvách. Áno, voľby na Slovensku sú pred dverami... pokračovanie článku
V lete roku 2009 vzbudila pozornosť vo svetových médiách správa, že vo Francúzsku prebiehajú rozhovory o možnom odpredaji výsadkovej lode triedy Mistral. Ak by sa jednalo o rokovania medzi dvoma členskými štátmi NATO, nebolo by na nich nič neobvyklého. Rozruch najmä vo vojenských kruhoch však spôsobil fakt, že za rokovací stôl na strane kupujúceho si zasadli členovia expertnej skupiny zastupujúcej Rusko. O veľkom význame tejto situácie netreba pochybovať, v prípade úspešného dokončenia celého obchodu by sa s určitosťou jednalo o najväčší import zahraničného vojenského materiálu do Ruska od rozpadu Sovietskeho zväzu. pokračovanie článku
Lietadlá sú stroje, vďaka ktorým si človek po tisíckach rokov mohol splniť svoju veľkú túžbu a vzniesť sa do oblakov. Stali sa synonymom neskutočnej slobody, voľnosti, ale i sily a technického umu. S príchodom lietadiel bolo konečne možné splniť si odveký sen ľudstva a dokázať gravitácii svoje víťazstvo. Vždy som obdivoval štáty, v ktorých sa zrodili podniky na produkciu týchto strojov. Z pochopiteľných, najmä ekonomických dôvodov, dominovali tejto sfére silné a veľké krajiny, no môj obdiv si vyslúžilo i relatívne malé Česko so svojou dlhou leteckou tradíciou. Veď svetu dalo napríklad L-29, cvičné lietadlo používané armádami skoro celého Varšavského paktu, či úspešný transportný L-410 a mnohé ďalšie vydarené konštrukcie. pokračovanie článku
Nedá sa povedať, že by francúzske zbrojárske firmy nespolupracovali s tými ruskými. Určitá kooperácia prebieha hlavne v oblasti ruského letectva a elektronických systémov, kde nie je výnimkou, že k projektom sú prizvané i francúzske spoločnosti. No tiež sa nedá povedať, že by táto spolupráca prebiehala vo väčšom meradle. Prinesú nasledujúce roky intenzívnejšiu spoluprácu medzi týmito dvoma krajinami? pokračovanie článku
Jedným z popredných partnerov Ruskej federácie v oblasti obranného priemyslu medzi štátmi NATO sa stalo Grécko. Vojensko-technologická spolupráca medzi týmito krajinami, ktorá začala krátko po konci studenej vojny, je na momentálne vysokej úrovni. Zahŕňa nákupy ruskej výzbroje, ale tiež zakladanie spoločných zbrojárskych podnikov. Proti tejto kooperácii sa tradične výrazne stavia USA, ktoré takto prichádzajú o možné odbytiská svojich zbraní a taktiež určitá časť domáceho politického spektra, ktorá presadzuje užšiu spoluprácu so západoeurópskymi obchodnými partnermi. Momentálny vývoj však nenaznačuje, že by sa mala miera rusko-gréckej spolupráce znižovať. Trend je skôr opačný, ako dokazujú i nasledujúce riadky. pokračovanie článku
Rusko a NATO. Dve politické a vojenské sily, ktoré sa snažia viac či menej zasahovať do prúdu dejín ľudstva a ovplyvňovať ich podľa svojho názoru tým správnym smerom. Donedávna boli ešte úhlavnými nepriateľmi. Na jednej strane „studenej fronty“ stál spolok štátov snažiaci sa o ochranu demokracie a svojich hodnôt v severoatlantickom priestore a proti nim Varšavský pakt pod vedením Moskvy veriaci v správnosť štátneho vlastníctva a socialistického systému. pokračovanie článku
Po dlhšej kuchárskej odmlke znovu prichádzam s ďalším receptom zo série študentských kuchynských improvizácií. I v dnešnom dieli sa bude jednať ako vždy o jedlo rýchle, jednoduché a verím tomu že po pár pokusoch i chutné. Pre spresnenie ešte dodám, že uvádzané množstvo potrebných surovín vystačí pre jednu až dve osoby. V čítaní tohto článku vegetariánom neodporúčam pokračovať. pokračovanie článku
Väčšina verejnosti zaujímajúcej sa o veci vojenské si zaiste všimla veľkého rusko-bieloruského cvičenia "Zapad-2009", ktoré sa konalo v dňoch od 18. do 29. septembra 2009 na území Bieloruska. Pre ruské jednotky začalo o niekoľko dní skôr (od 8. septembra 2009) plnením úloh na ich vlastnom území. Čo do počtu nasadených vojakov či techniky môžeme medzinárodné cvičenie "Zapad-2009" označiť ako veľké a majúce i ekonomický a politický podtón. Hlavnou myšlienkou tohto článku ale nie je zaoberať sa primárne týmto cvičením, ale prekvapivou reakciou vysokopostavených predstaviteľov Poľska na jeho priebeh. pokračovanie článku
Lietadlo, o ktorom bude v nasledujúcich riadkoch reč, sa stalo vďaka svojim výkonom jednou z legiend druhej svetovej vojny. Pre svoju vysokú rýchlosť, univerzálnosť, veľkú obratnosť (vzhľadom k hmotnosti) a nenáročnosť na výrobu si zaslúžilo lichotivú prezývku „drevený zázrak“ (Wooden Wonder). Výrazným spôsobom zasiahlo do diania práve zúriacej vojny a v aktívnej službe pôsobilo aj niekoľko rokov po nej okrem iného i v československých farbách. pokračovanie článku
Predposledný septembrový víkend malo zakrúžkovaný v kalendári určite mnoho priaznivcov vojenskej techniky z blízkeho i ďalekého ostravského okolia. Na neďalekom mošnovskom letisku Leoša Janáčka sa totiž v dňoch 19.-20.9. konal deviaty ročník už tradičného podujatia s názvom "Dni NATO". Po prvý krát sa hlavná víkendová show konala nielen v sobotu, ale bola natiahnutá na dva dni. Vďaka zúčastnenej technike a v neposlednom rade i priaznivému počasiu sa mohli organizátori pochváliť opäť rekordnou účasťou 135 tisícok návštevníkov. Nasledujúci článok obsahuje fotografie z tejto vydarenej akcie. pokračovanie článku
Áno, peniaze nie sú všetko. A tiež človek, ktorý ich má prebytok, nemusí byť automaticky šťastný. Má k tomu však najlepšie predpoklady a tak som sa rozhodol dnes popísať ďalší spôsob, ako sa dostať k nejakým financiám. Ako už iste tušíte z nadpisu, jedná sa o predávanie vlastných fotografií. Vo väčšine prípadov ide o koníček, ktorý časom prerástol do "koníčka hodiaceho sem-tam nejaké prachy". Sú však i ľudia, ktorí sa predávaním svojich fotografií živia a berú to ako full-time job. Ale poďme pekne po poriadku... pokračovanie článku
Ostravské "Dny NATO" sú už tradičnou akciou, ktorá sa koná na začiatku jesene od roku 2001. Vďaka množstvu zúčastnenej vojenskej či záchranárskej techniky sa radí medzi veľké akcie európskeho formátu. V strednej Európe je dokonca najväčšou svojho druhu. Každoročne priláka masy návštevníkov, ktorí tu môžu obdivovať vojenské či ostatné silové zložky zúčastnených štátov NATO a tiež rôznych záchranárov v dynamických či statických ukážkach. Tento rok budú "Dny NATO" po prvýkrát rozložené na dva dni (sobota a nedeľa) a ich súčasťou bude i letecký veľtrh Airin. pokračovanie článku
Vzdušné sily OS SR prechádzajú počas celých 16-tich rokov svojej samostatnej existencie dynamickým procesom zmien. Tieto zmeny sa nesú predovšetkým v duchu vyradzovania staršej leteckej techniky s blížiacim sa koncom svojej technickej životnosti a celkového znižovania stavov s cieľom vytvoriť početne menšie, ale efektívne sily využívané doma i v zahraničí. Veliteľstvo ozbrojených síl sa týmto snaží skĺbiť požiadavky vyplývajúce predovšetkým z nášho vstupu do NATO s finančnými možnosťami Slovenskej republiky. V nasledujúcich riadkoch prinášam prehľad kvantitatívnych stavov našej leteckej techniky po rozdelení Československa v roku 1993 v porovnaní so súčasným stavom, doplnené o fotografie jednotlivých typov. V jednotlivých tabuľkách tiež možno nájsť informáciu o tom, koľko kusov jednotlivej techniky v roku 1993 pripadlo Českej republike a koľko nám. pokračovanie článku
Nedávno som bol na jednej moc príjemnej medzinárodnej návšteve v susednom Česku. Bolo mi tam fajn, keby vás to zaujímalo, to však nie je pre tento článok až tak podstatné. Podstatné je, že v jeden deň sme sa rozhodli stráviť náučné popoludnie plné poznávania exotických zvierat v blízkej olomouckej zoo. Neviem síce, čo som od toho čakal, ale neodchádzal som odtiaľ s moc dobrým pocitom na srdci. A to aj napriek tomu, že som predsa prispel na miestne zvieratá kúpou svojej vstupenky a dokonca nejaké drobné dostal aj miestny sokoliarsky klub vystavujúci na obdiv v areáli jedného veľmi pekného sokola a ešte krajšiu sovu! Tie vtáky boli ale jedny z mála vecí, ktorým som sa vtedy v zoo potešil. Pre lepšie vysvetlenie mojich záverov z toho popoludnia som sa rozhodol použiť v článku okrem slov aj nejakú tú fotodokumentáciu z "miesta činu". pokračovanie článku
Leto je na konci. To je fakt. Mnohí ľudia sa možno tomu tešia a s vidinou vianočných darčekov či novoročnej lyžovačky už pomaly odpočítavajú týždne. Ja mám ale už od čias povinnej školskej dochádzky k tomuto obdobiu vštepenú určitú nechuť. Posledné augustové dni väčšinou hovoria jasnou rečou jesene. Rána a večery sú chladnejšie, dni sa nenápadne krátia a všade vo vzduchu cítiť dym z večne čadiacich ohnísk... Aj preto som dnes zalovil v "archíve" a vybral zopár fotiek, aby som si, možno trochu v predstihu, pripomenul to staré dobré obyčajné leto z našej záhrady... pokračovanie článku
Skladba leteckého parku v „čerstvej“ povojnovej Československej armáde bola naozaj rôznorodá. Stroje získané krátko po konflikte pochádzali z rôznych kútov sveta a to nielen od spojencov, ale často i z výrobných hál pracujúcich pre nepriateľa. Takýmto prípadom je aj legendárny nemecký strmhlavý bombardér Ju-87, o ktorom bude v nasledujúcich riadkoch reč. Aj keď bol už v časoch formovania novej armády v Československu morálne zastaraný, v dobe svojej najväčšej slávy, v začiatkoch Hitlerovho ťaženia po Európe, predstavoval hrozivú a veľmi účinnú zbraň. Ak by som mal vybrať tri veci charakterizujúce toto lietadlo, boli by to krídla do tvaru W, Blitzkrieg a mocný psychologický efekt zanechávajúci na nepriateľovi. pokračovanie článku
Tento stroj je u nás známy okrem iného aj pre svoje pôsobenie v minulosti na území Slovenska, a to konkrétne v rámci 6. stíhacieho bombardovacieho pluku vo Zvolene. A je priamym predchodcom snáď u nás ešte známejšieho Su-17, ktorého exportná verzia Su-22 sa v operačnej službe „dožila“ i rozpadu Československa a pôsobenia v samostatných slovenských ozbrojených silách. Aj keď sa nejednalo v tej dobe o nejakú prevratnú konštrukciu, Su-7 predstavoval na vtedajšie pomery výrazný krok vpred. Tento stroj je napríklad držiteľom niekoľkých sovietskych rekordov a pri jeho výrobe boli použité aj určité konštrukčné novinky po prvý krát v ZSSR. pokračovanie článku
Prázdniny sú v plnom prúde a pre mnoho ľudí začal vytúžený čas dovoleniek a letných výletov. Ak je to aj váš prípad, ale chýba vám inšpirácia, ako stráviť zopár hodín svojho voľného času, mám tu pre vás jeden tip! Zavítajte do parku, v ktorom sa čas zastavil v druhohorách a príďte so svojimi zámymi obdivovať unikátne živočíchy, ktoré tomuto obdobiu v dávnej minulosti kraľovali. Vaše deti budú z tejto nevšednej prechádzky určite nadšené, možno i trošku vystrašené a vám sa naskytnú pohľady, ktoré si určite mnohí pamätáte z Jurkého parku. Dinoparky, o ktorých je reč, sa nachádzajú v susednom Česku (Plzeň, Výškov), na Ukrajine (Odesa) ale i na Slovensku (Bratislava). K dvom českým sa pred pár dňami pridal ešte ďalší. V piatok 10.7. sa uskutočnilo oficiálne otvorenie Dinoparku Ostrava a deň na to som sa ho rozhodol navštíviť i ja. Svoje dojmy a fotografie z tohto výletu vám prinášam v nasledujúcom článku. pokračovanie článku
Bol júl, dlho očakávaný prvý mesiac prázdnin. Aj napriek tomu, že bol iba na začiatku, ja už som so zbalenou „plnou poľnou“ v ruksaku hopsal pri aute, v ktorom ma naši mali konečne odviezť na moje vždy najobľúbenejšie prázdniny k starým rodičom. Bol to taký štandardný začiatok letných prázdnin, na ktorý sa tešil kopec mojich spolužiakov z vtedajšej základnej školy a samozrejme aj rodičia, ktorí mali od nás na chvíľu doma pokoj. pokračovanie článku
Keď sa niekde spomenie letectvo druhej svetovej vojny, väčšine ľudí určite ako prvá napadne jedna z najslávnejších stíhačiek sveta – britská Spitfire. Spolu s letúnom Hurricane sa zúčastnila ťažkých leteckých bojov o Britániu a následne počas celej vojny v rôznych kútoch sveta výrazne strpčovala život pilotom "Osi zla". Ako jediná stíhačka na svete bola vyrábaná pred vojnou, počas nej i následne po jej ukončení. pokračovanie článku
Áno, som ekologicky zmýšľajúci človek. Toto tvrdenie som pred časom vydedukoval zo svojich postojov k rôznym verejne pretriasaným témam týkajúcich sa predovšetkým odpadov, ale i prírody ako celku. Súhlasím napríklad so separovaním odpadov, s nutnosťou nezvyšovať stále viac a viac produkciu odpadu, s väčšími investíciami do moderných zariadení na jeho bezpečnú likvidáciu (aj za cenu vyšších poplatkov), alebo s nutnosťou recyklovať, čo sa dá. Taktiež mi vadia čierne skládky roztrúsené po inak krásnom kraji a bezzubosť príslušných orgánov pri pátraní po ich pôvodcoch. pokračovanie článku
Cez víkend som sa zúčastnil jednej vcelku vydarenej akcie, ktorá sa uskutočnila v neďalekých Piešťanoch. Jednalo sa už o tretí ročník Národných leteckých dní, nad ktorými prevzali podľa očakávaní záštitu príslušníci našich najvyšších politických špičiek - Róbert Kaliňák, Jaroslav Baška a Ivan Gašparovič. Tohto dvojdňového podujatia som sa, žiaľ, mohol zúčastniť iba v sobotu. Aj keď by mal byť program obidva dni približne rovnaký, prišiel som týmto napríklad o takú "chuťovku", akou je iba nedelný prelet E-3 Sentry s dvojicou stíhačov. Hold smola, nabudúci rok si to budem musieť zariadiť lepšie... V nasledujúcich riadkoch vám priblížim svoje subjektívne dojmy z tejto akcie a pridám aj zopár urobených fotiek. pokračovanie článku
Mi-8 je viacúčelový vrtuľník pochádzajúci z dielne sovietskej (ruskej) konštrukčnej kancelárie M. L. Mila. Vyvíjaný bol predovšetkým na transportné účely, ale vďaka svojej univerzálnosti môže plniť aj iné úlohy vrátane priamej palebnej podpory vojsk. Jedná sa o vydarenú konštrukciu, ktorá slúži doteraz v mnohých armádach sveta aj napriek tomu, že bola vyvíjaná takmer pred 50-timi rokmi. U nás je známa hlavne exportná verzia označovaná ako Mi-17. Svoju veľkú odolnosť tieto vrtuľníky dokázali počas sovietskej intervencie do Afganistanu, kde sa na základňu dokázali vrátiť i stroje so 150 zásahmi či zlomeným rotorovým listom. Samozrejme aj táto koncepcia sa časom stáva stále viac zastaranou, ale po nevyhnutných modernizáciách môže plniť aj v dnešných armádach funkciu plnohodnotného stroja. O obľúbenosti týchto strojov svedčí i fakt, že boli vyrábané vo veľkom množstve rôznych verzií v počte zhruba 12 000 kusov, z ktorých bolo približne 2 800 určených na export do viac ako päťdesiatich krajín sveta. pokračovanie článku
O skutočnosti, že medzi krajiny v minulosti vyrábajúce vrtuľníky sa radilo aj niekdajšie Československo, vie dnes už iba málokto. Pritom na území Československa bolo navrhnutých a skonštruovaných viacero prototypov a na niekoľkých z nich sa začalo pracovať už v predvojnovom období. Z týchto prototypov bol ale iba jeden uvedený do sériovej výroby, a to HC-2 a jeho zmodernizovaný nasledovník HC-102. V armáde boli využívané k výcviku pilotov a na spojovacie účely. pokračovanie článku
Životné motto: Nič na na svete nie je čiernobiele.
jozef.culakgmail.com
